轮胎拆装机结构图
新型固定部上多个固定爪的设置结构示意图
附图说明
图1是本实用新型轮胎拆装机的结构示意图；
图2是本实用新型固定部上多个固定爪的设置结构示意图。
图中：1、底座；2、立式支架；3、操作台；31、固定爪；32、齿条；33、供控制杆穿过的交叉孔；4、控制装置；5、滑槽；6、挂持部；7、调节油缸；8、滑块；81、第一作业部；82、第二作业部。
通过在滑块上设置相互配合的两个作业部，方便轮胎的安装和拆卸；通过铰接设置的操作台，能够通过机械控制将轮胎搬运到预定的位置进行操作，方便快捷，节省人力；另外，在操作台上设置滑动的固定爪，可以通过手动或者机械控制将钢圈稳定的固定在操作台上，通过本实用新型设计的技术方案，结构简单，操作方便，工作效率高。
轮胎拆装机性能持点：
1.自动拆胎钩装置，免除撬棍，省时省力；
2.标配垫片，符合欧洲标准，拆装轮胎时起到人身的保护作用
3.大盘标配Φ80小油缸，撑夹轮辋可提升106kg；卡爪内置可调，增加轮胎拆装尺寸
4.控制底盘有点射功能，可以在任意位置停靠，方便装夹轮胎
5.标配Φ200大油缸，压胎力达2800公斤，轻松将轮胎与轮辋分离
7.汽车扒胎机拆装轮胎省工、省时、省力、工效高、不损伤胎口和轮辋。
8.加高加长型右辅助臂系统，增大了工作的覆盖面。
大车真空胎拆装机结构介绍：
1、连接电源：三相电
2、调节调压阀：逆时针旋转增大压力，顺时针旋转减小压力。
3、开关：顺时针旋转红色按扭
4、第一：调节立式支架上面的机械手，上下移动。
5、第二：调节工作台顺时针或逆时针旋转。
6、第三：调节工作台角度
7、第一机械调节杆：根据胎口松紧程度调节加长杆的长短
8、固定轮胎：固定爪向外运动紧固轮胎的钢圈
拆除轮胎
1、安装轮胎：调节工作台角度，将轮胎固定到工作台上
2、固定轮胎：固定爪向外运动紧固轮胎的钢圈
3、扒轮胎：调节工作台角度，向上移动机械手使轮胎脱离钢圈，旋转工作台，使轮胎上口径脱离钢圈，向上移动2机械手，将轮胎顶出钢圈，旋转工作台使轮胎全部脱离钢圈。
安装轮胎
1、将机械手调节到最高位置
2、将轮胎悬挂到钢圈上，调节工作台角度。
3、向下调节2机械手，压住轮胎，旋转工作台，将轮胎上胎口逐步压入钢圈内。
4、固定爪向内运动松开钢圈，提升机械手达到最高位置，调节工作台角度，释放轮胎。
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